1.贯穿因山脉或海峡等地形因素阻隔的通道。如：「雪山隧道」、「海底隧道」。北魏。郦道元《水经注。比水注》：「隆山南有一小山，山阪有两石虎相对，夹隧道，虽处蛮荒，全无破毁，作制甚工，信为妙矣。」宋。邓牧《洞霄图志。卷六。碑记门。天柱观记》：「今天柱山即《真诰》所谓大涤洞天者也，内有隧道，暗通华阳。」
2.古称墓前的甬道为隧道。《晋书。卷三四。列传。杜预》：「其造冢居山之顶，……其隧道唯塞其后而空其前。」唐。褚亮〈左屯卫大将军周孝范碑铭并序〉：「薨徂之日，朝野兴悼，恩加丘陇，礼备哀荣，爰命有司，立碑隧道。」

隧道入口

连接过去、现在、未来的通道。就肉体而言，人类不可能在时间流里旅行，因为人类只存于三维空间；然就精神、意识而言，我们却可藉绘画、书籍等「时光隧道」，与过去和未来的世界沟通。

穿越河底的隧道。通常兼具交通与观光功能。如美国阿拉巴马州摩比河底隧道。

一种突破不良气候环境的园艺栽培法。是在做好的畦上，每间隔一公尺插一支三点四公尺长的竹片或铁条，两端沿畦缘垂直插入，中央弯曲成圆拱形，顶高大约八十五公分。然后在连结牢固的棚盖上覆盖塑胶布，并在此形同隧道的设备下种植农产品。

贯穿瑞士中南部利旁廷阿尔卑斯山的铁路隧道。海拔一千一百五十五公尺。全长十五公里，西元一八八二年通车。连接瑞士的卢塞恩和义大利的米兰，为中欧与义大利之间的交通要道。

贯穿英伦海峡，连接英法两国的海底隧道。构思远自十九世纪初，西元一九八六年一月由英法两国政府宣布开始建造，一九九三年竣工。全长五十公里，其中三十八公里经过海底。由两条主要铁路隧道及一条维生、紧急用途的小隧道组成。全部经费约三千一百亿台币，由民间集资。搭乘行经英法海底隧道的「欧洲之星」（Eurostar）火车由伦敦的滑铁卢（Waterloo）车站与Kent郡的Ashford出发，至巴黎的北站（Gard du Nord）需三小时。

病名。由于包围腕部正中神经的结缔组织发炎，形成压迫所引起的酸、麻、胀、痛、刺等症状。

即隧道。 陈毅 《初游良口》诗：“隧洞电光明，爆破山脊断。” 郭小川 《茫茫大海中的一个小岛》诗：“战士的语言的晶体哟，构成了隧洞口外的屏风。”参见“ 隧道 ”。

1.贯穿因山脉或海峡等地形因素阻隔的通道。如：「雪山隧道」、「海底隧道」。北魏。郦道元《水经注。比水注》：「隆山南有一小山，山阪有两石虎相对，夹隧道，虽处蛮荒，全无破毁，作制甚工，信为妙矣。」宋。邓牧《洞霄图志。卷六。碑记门。天柱观记》：「今天柱山即《真诰》所谓大涤洞天者也，内有隧道，暗通华阳。」
2.古称墓前的甬道为隧道。《晋书。卷三四。列传。杜预》：「其造冢居山之顶，……其隧道唯塞其后而空其前。」唐。褚亮〈左屯卫大将军周孝范碑铭并序〉：「薨徂之日，朝野兴悼，恩加丘陇，礼备哀荣，爰命有司，立碑隧道。」

隧道。《九章算术·商功》：“今有羡除。” 刘徽 注：“羡除，隧道也。其所穿地，上平下邪。”

开辟挖掘。《周礼。夏官。司险》「以周知其山林川泽之阻，而达其道路」句下汉。郑玄。注：「山林之阻，则开凿之。」

(1).古时坟墓隧道上承土的横板。《周礼·春官·冢人》“以度为丘隧” 唐 贾公彦 疏：“隧道，则上有负土。”《墨子·备穴》“两柱共一员十一” 清 孙诒让 间诂：“‘员十一’，义不可通，下文两言‘员土’，疑‘十一’即‘土’字，传写误分之。然‘员土’亦无义，盖当为‘负土’。《周礼·冢人》 贾 疏云：‘隧道上有负土’，此为穴，亦为隧道，故有负土。盖以板横载而两柱直榰之，故云‘两柱共一负土’。”
(2).背土。《淮南子·齐俗训》：“故 伊尹 之兴土功也，脩脛者使之跖钁，强脊者使之负土。” 高诱 注：“脊强者任负重。”《梁书·韦叡传》：“时 景 於城外起东西二土山，城内亦作以应之， 太宗 亲自负土， 哀太子 以下躬执畚鍤。”
(3).“负土成坟”之省。《晋书·许孜传》：“俄而二亲没，柴毁骨立，杖而能起，建墓於县之 东山 ，躬自负土，不受乡人之助。” 宋 苏轼 《潘推官母李氏挽词》：“尚有升堂他日约，岂知负土一阡新。”参见“ 负土成坟 ”。

亲长丧后，后辈背土筑成坟墓，是旧时称扬的孝行。《隋书。卷七二。孝义传。杨庆传》：「及居母忧，哀毁骨立，负土成坟。」

犹言以隧道计数。《墨子·非儒下》：“三年之内， 齐 吴 破国之难，伏尸以言术数。” 孙诒让 间诂：“术当为遂。为隧之假字，以隧计数，犹言以泽量也。”

(1).地道，隧道。《左传·隐公元年》：“公入而赋：‘大隧之中，其乐也融融。’”
(2).古隘道名， 春秋 楚 要塞。在今 河南 信阳 南 豫 鄂 交界处，即 黄岘关 。一说为 武阳关 。参阅 清 江永 《春秋地理考实》卷三。

石灰岩被含有二氧化碳的流水溶蚀成天然隧道，在隧道中流动的地下水形成的地下暗河，即称为「阴河」。