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《国语辞典》:副翼  拼音:fù yì
一种装于飞机机翼后缘的操纵面,以操纵飞机的侧滚运动。
《国语辞典》:超轻型航机(超轻型航机)  拼音:chāo qīng xíng háng jī
一种轻便的飞行器。机身轻,机翼面积大,需要约两百公尺的跑道,滞空时间在三十分钟以内,使用的发动机动力在二十五至七十匹马力之间,时速在八十公里上下,大都只乘载一人。因具有动力,在操控与安全方面,要优于一般的滑翔翼型的飞行器。驾驶者除需具有良好的体格外,也必须具备充分的气象与航空知识,才能安全的飞翔。
《国语辞典》:垂直起降飞机(垂直起降飞机)  拼音:chuí zhí qǐ jiàng fēi jī
能垂直起降的飞机。具有固定机翼,依引擎的不同,可垂直飞行或水平飞行。
《国语辞典》:补助翼(补助翼)  拼音:bǔ zhù yì
为增加飞机飞行效能,特在主机翼上设有许多辅助机翼。如副翼、襟翼等。
《国语辞典》:后掠翼(后掠翼)  拼音:hòu lüè yì
飞行器中,具有后退角装设的机翼。用以迟缓冲击波的发生,确保机身的稳定。飞行速度接近音速的飞机大都有此装备。
《国语辞典》:前翅  拼音:qián chì
航空上指飞机前的小翼。位于主机翼前,装在机身上,用以稳定机首及操纵飞机。
《国语辞典》:襟翼  拼音:jīn yì
一种装置于机翼后缘的活动翼面。指当飞机起飞或落地滑行,机翼后缘的翼面,所伸出的小机翼。其作用在增大主机翼的升力或阻力,使飞机可以在预定长度的跑道上安全起降。
《国语辞典》:扰流器(扰流器)  拼音:rǎo liú qì
突出机翼面的小片。用来扰乱气流,使升力减小,阻力增大。
《漢語大詞典》:变后掠翼飞机
在飞行中机翼的后掠角可以改变的飞机。后掠角变化在20~70°范围内。飞行中适时改变后掠角大小,可适应高速和低速飞行的要求。飞机作超声速飞行时,后掠角变大,能延迟激波的产生和波阻的减小,保证良好的飞行性能;起飞、着陆和低速飞行时,后掠角变小,可缩短起飞和着陆滑跑距离,增大航程和续航时间。但机翼转动的构造复杂,质量大。
《漢語大詞典》:气翼船
又称“冲翼艇”。利用机翼的表面效应,依靠气动升力支承船重,能作超低空飞行的高速船舶。外形似飞机,船体呈翼形,其机翼的展弦比较小。用空气螺旋桨推进,空气舵操纵。当达到一定航速后,贴近支承表面运行的机翼和翼形船体产生足够的气动升力,使船脱离但贴近支承表面飞行。最大航速可达200节,能在10米以下高度飞行,也可在几十米高度作短时飞行。装备相应的起落装置,能在水上、陆地、冰上、沼泽等起飞和着落。可作高速水面舰船,以及沿海岛屿和跨洋的水路交通工具。
《國語辭典》:失速  拼音:shī sù
当飞机飞行的速率过低或仰角过大时,不足以产生足够的升力以维持正常的飞行,或甚至向下坠落的现象。